纳粹末日战车:二战德国E系列坦克

作者:王中王开奖

质量数据

  • 高度:2.6米
  • 最大速度:60公里/小时

  E-50和E-75是德国人规划的两种规范战车,E-50重50-60吨,布署替代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形大概等同,但炮塔形状不一。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和分量也统统不一样。E-50在谋算上的归咎防弹技术比黑豹F提升了一半左右,安顿利用88mmL/100火炮。

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那照旧早已到达了战后德意志豹2Sylphy坦克的品位了,最大输出功率竟高达与现行反革命俄罗丝的A-92型斯特林发动机工夫落得的2200力气,这又是当年纳粹德意志的一项绝活。

  • 名称:E-50标准战争坦克
  • 出生时间:未知
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

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图片 4E-50标准战争坦克德国图片 5

E-50的引擎为HL-234型,最高输出功率为900力气,由此E-50的公路时速可到达60英里/小时。E-50的方正上车体装甲为90分米/30度,下车体装甲为70毫米/40度。车体侧装甲与虎王同样,为80分米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F非常,但是加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130分米,筒形火炮防盾厚120分米。炮塔侧甲、后甲均厚70分米。对与在一九五〇年才现身的T-54,E-50在火力上与其正义,机动占优,而装甲上有非常大差距。

杜绝物种“巴厘虎”

布局特点

E-50重50-60吨,它和E-75的车体外形差不离完全一样,但炮塔形状不一。E-50在设计上的汇总防弹技术比黑豹F提升了十分之五左右,选拔和豹II同样的88L71大炮。

E-50的车体在黑豹G型的功底上加长,其实际尺寸已与虎王周边,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。就纸面数据来说,E-50在火力和灵活上略高于苏维埃社会主义共和国联盟量产的T-44坦克,整车防备力则差不离持平。

鉴于并未有实际投入生产,部分德军爱好者坚持不渝的“E-50在综合实力上优化T-44中型坦克”不可能对证。而与1949年投入生产的苏维埃社会主义共和国联盟T-54坦克(中华夏族民共和国于是仿制了59式中型坦克)相比较,E-50在火力上与其正义,机动占优,而装甲上有相当的大差别。

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结构特色研制进度

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倘使要说9号坦克的最大亮点还并不是因为它的分占的额数,而是它的引擎,9号坦克设计电动机为HL-295F型,最高输出功率为1200马力/4300转,因此9号坦克能够到达70KM的公路时速。

研制进度

二战末尾时期,德国为了应付盟友和苏军的刚劲的坦克攻势,建议了E种类坦克安顿,也便是通用坦克安排。E种类的统一筹算观念较为先进,其通用化的设计观念也非常具有前瞻性。但随着德意志联邦共和国在战乱中小幅败退,希特勒将希望寄托于各个稀奇奇怪的摩登火器,留给E连串的研发能源并相当的少。E连串也未能真正投入生产并发表企划中的用途。最终,随着第三王国的垮台,E连串和此外种种光怪陆离的施工方案一同被结盟缴获,沦为明日队容爱好者们的谈话的资料。

本种类在1945年6月此陈设始于研究开发,并被命名称为E(乌Crane语Entwicklung的代称“发展”)。E体系的根本设计思路是按吨位设计差异用途的战车,相互之间的零部件采取通用化设计,以提升生产和修理的快慢。本种类首要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、 E-75、E-100等型号。个中,E3和E5首要作为轻型支持战车,E10-E75是老马战车,E100则是能代表鼠式超重型坦克的新型号。

和“鼠”式坦克同样,E-100坦克的沉重劣势在于它极差的机动性,所以尽管E-100超重型坦克被营造出来,也是绝非什么作为的。事实上,德意志联邦共和国大战早先时期已经屏弃“鼠”式和E-100那二种变态战车的支付。

总之,第三帝国纳粹德军坦克以大胆著称,并且他们直白都以用猛兽来定名地面装甲车辆,比方,黑豹,虎式等。假设要说德军最大型的坦克,很三个人率先想到的就是世界世界二战后期的鼠式。但是鲜有人知道,德军最巨型的坦克并不是鼠式,而是“山尊”,它是德意志联邦共和国快被攻占时设计出的一款超级坦克。

E-75规范大战坦克——在有的净土资料中,E-75一时也被称作“虎-3”。E-75重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本同样(但是E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-四十柒独有6个)。E-75真正与E-50有极大区别的是其炮塔、火炮配置及进一步强力的内燃机上。E-75选用与“虎王”立异型(未生产)周边似的大型带尾舱炮塔,火炮安顿使用105分米L/68或128分米L/55火炮。

尽管如此1945年时,希特勒已经告一段落了全方位超重型坦克的开拓布署,转移聚焦具备能源生产现有的五号豹式坦克与虎式坦克,但为了误导车笠之盟,纳粹德意志联邦共和国方面在杂志上公布了巴厘虎坦克的开辟安排,而车笠之盟还对这两款坦克方案举行了评估。

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世界第二次大战早先时期,德意志联邦共和国为了应付同盟者和苏军的苍劲的坦克攻势,提出了E连串坦克安排,也正是“通用坦克安插”,于一九四三年二月德意志联邦共和国第6兵工厂总技术员海因里希·克尼Camp正式建议。那些车的才能是一对一先进的,其通用化的布置性观念也优良具有前瞻性。缺憾的是,随着柏林(Berlin)城点燃的刚烈烈焰,E种类战车也和第三帝国一齐埋没海岩史之中。作为德军新一代的老马战车,E类别主要共有E-10、E-25、E-50、E-75、E-100那多少个代表型号。

炮塔侧甲后甲均厚95分米。在侧面防护上,9号坦克大胆的运用双层半蛋型间距装甲。根据后来U.S.A.地工学家的图谋,9号坦克的正面防护超越580分米,左边超过380分米,那要超越那时候联盟的其余一款坦克。

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豹式坦克

E-10的另两种方案,其一是轻型多用途坦克,一样以38(D)坦克为底蕴,小巧的车体竟也能装上威力强盛的75分米L/70炮。别的一种是轻型规范化自行火炮,它将代替德军原有的105毫米以下条件全体拉住和机关火炮。E-10小巧的车体却有着十三分刚劲的战力,IS-2和M-26等大型坦克在E-10前方也妥善心。

9号坦克就算和新生的10号坦克设计出发点同样,即便这四款坦克安排有期骗盟国的假布署之嫌,但在规划风格上如故相当大胆软前卫,举例龟壳炮塔和曲面装甲的超强的防弹性。

E-25驱逐战车——PorscheE-25驱逐战车的先进性与E-10同样,E-10所全数的富有优点E-25也截然具备(E-25也能够像E-10同样随意调治车身中度,可以“蹲着”或“趴着”开炮),但是出于车体加大,E-25的大战技艺更抓实劲。 捷E-25主炮是流行的75毫米Pak44/2 L/70炮,协理火器是一门能够360度悬转的20分米机关炮。E-25的不俗装甲与E-10一律,也是80毫米,可是为了加大车内空间而使车体正面倾角由E-10的30度增为45度,E-25的车体中度也比E-10略高,和追猎者极度(追猎者的车高为2.17米)

山兽之君坦克设计外观

E-75车体的种种装甲厚度与“虎王”一样,但一览无余加重了车体正面装甲。E-75车体前装甲虽与“虎王”一样也是150分米,但它将装甲倾角由“虎王”的40度压低到30度。经过这两项革新后的E-75正面车体防范力不止当先了“虎王”,其实也超越了比它更重的E-100(E-100的车体正面装甲为150分米/45度)。E-75的炮塔前甲为180分米,与“虎王”同样。E-75由于车体增重,其引擎接纳的是1200力气机械增压发动机HL234 型,可使宏大的E-75以50英里/小时速度在道路上海飞机成立厂驰,结合考订后可相信的传动系统,E-75的机动性大大强于“虎王”。

9号坦克的另四个施工方案,也是终极实施方案,其武器装备了德意志联邦共和国最新式的火炮双向稳定器、炮长稳固仪和食雀鹰III型夜视仪使其火炮精准度无人能及。

E-10高质量轻型战车——KHD公司的“驱逐战车38(D)”用于代替“追猎者”。它利用38(D)坦克底盘,原型车装75毫米Pak39 L/48炮。生产型装75毫米L/70炮,战役力和“黑豹”特别,正面装甲80毫米厚,倾角和“追猎者”同样。该车有几处创新:一是斯特林发动机,采纳“梅Bach”HL64燃油喷射式内燃机。二是悬挂,为“全轮独立式液压悬挂”,时至明天也只有法兰西共和国的“勒Clare”坦克与之类似;三是变速装置和引擎前置使保证简捷,同不经常间加大了战争室的有用空间。这种E-10的外形紧凑,全重16吨,车高仅1.75米。载弹量55发,公路时速70英里。

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E-50正式战役坦克——E-50和E-75是美国人规划的三种规范战车,E-50重50-60吨,安排代替“黑豹”和“虎”式。它和E-75的外形大约一样(注意只是车体,量产型E-75的炮塔外形类似于虎王坦克)。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和分量不一。E-50的汇总防弹技艺比黑豹F升高了六分之三左右,它应用和“黑豹-2”型同样的长身管88分米L/71火炮。

乌菟一级坦克

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鼠式重型坦克

前瞻的E-100坦克战役全重140t,乘员6人。战役室相当大,火力强盛,防护力超群。引力装置前置,主动轮在前,诱导轮在后,悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,也运用了世界二战时期德国坦克上惯用的更替排列式。在E-100样本列车的研制阶段,炮塔未有创制出来,所以,仅安装了多个均等重量的假炮塔来张开考查。首要军器是一门KWK型150mm火炮或174mm火炮,但最终就好像盘算接纳128mm火炮。其余,E-100坦克的各部位装甲厚度也格外惊人。二战时期的反坦克军火很难击穿。

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E-100超重型坦克——德意志联邦共和国在1942事后制定了生产通用化,标准化方向坦克的方案,E种类坦克正是这种观念的反映,E连串坦克包蕴E5,E10,E25,E50,E75,E100那些型号。个中投入研制力量最多的正是E-100超重型坦克。图为盟军缴获的E-100坦克车体。

只是,假使这款坦克真的要创建,其装甲的加工难度也会非常大,并且事实上用性也受相当大的考验。与扁担花这种早就消亡的食肉动物一样,第三王国的这种一流坦克末了也不曾一辆样本列车,它便草草的被历史所埋没。

E-100的研制工作是从一九四一年二月起头的,由阿道拉集团肩负研制。在1943年,因为要注意力量研制“鼠”式坦克,希特勒下达了结束研制E-1OO坦克的指令。那样一来,E-100超重型坦克就落空于样本列车研制阶段,工厂仅生产出样本列车的车体部分。1943年,那辆样本列车的车体落入盟国手中,一九四二年6月被转交到英帝国。

乌菟坦克选拔了新规划的kwk46 105毫米L/88型火炮,其不俗上车体装甲为半蛋型的150分米,下车体装甲为半蛋型的160毫米。炮塔外形采取半蛋造型,炮塔前甲厚252分米,筒形火炮防盾厚120分米。

E-25的车重为27吨,内燃机为梅BachHL100型(400马力)。量产型号的E-25将换装功率更加大的600力气内燃机。那样E-25整车的单位功率为20hp/t上述,机动品质确定超越苏军的SU-85/SU-100。E-25还具备先进的液力自动变速箱,在战车的可操作性上它也超过了对手。依据独资国战后找到的德军1941年1月十五日的告诉彰显,已经有一些不清代衣裳载梅BachHL100型内燃机的E-25车体完工。可纷飞的战事把整个都改成乌有。

这款代号华南虎的坦克官方名称是9号坦克,它们是德意志联邦共和国世界二战E种类坦克安顿后的的三种标准战车,布署替代“黑豹2”和“E-50”,"E-75"式。9号的汇总防弹才能比E-50升高了200%左右,它应用和E-50型一样的加长型的88炮。

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